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澳门码开奖网站一肖中博世主题:拥抱中国“芯”时代

发布日期:2021-06-09 22:03   来源:未知   阅读:

  在南京举办的世界半导体大会上,博世汽车电子中国区总裁 Georges Andary带来主题为《拥抱中国“芯”时代》的主题报告。

  我是博世汽车电子中国区总裁,同时也是博世电子部的总裁,我在4年前就来到中国做目前的岗位。

  博世有非常长的足迹在半导体行业,在中国有很长的深耕,现在我给大家讲的就是我们的一些能力、一些使命,作为一个半导体方面的从业者,会给大家讲讲消费者产品、汽车所用到博世半导体的场景。

  简单介绍我们在两天前落成的位于德国的创新工厂,它叫德累斯顿300毫米晶圆厂,非常高兴揭幕这个非常重要的半导体生产厂区。正如刚才所说,有很多汽车方面的产品会在这个工厂生产,我们会应用到最先进的技术,在这里落实一些新的概念进行实践,并且会考虑所有可以实现的AI技术,实现最大的效能。我们非常期待这样一个新工厂,也能够从我们的角度帮助减轻全世界范围内的半导体芯片的短缺。

  近几年销售额达到了近715欧元,员工达到39.5万名,现在足迹遍布全世界,分布在四个领域:移动、消费品、能源、工业技术。汽车是我们主要的行业,大概占到所有营收的60%,同时我们还是这个行业的顶级选手,我们不仅进入这个市场,而且是这个市场中的一名创新者,我们的地位是行业前三名。

  当谈到博世的创新,一直会想起这件事情就是博世家电,我们的能力不仅仅在家电,还有很多能力,在汽车领域也是非常领先的。

  我们的历史非常悠久,在半导体领域拥有近50年历史。1950年开始半导体的足迹,从那个时候开始不断扩大我们的产品线年代首先研发和制造第一个ICU,应用于汽车,提高车的质量和性能;90年代首创MEMS,现在不断扩大在这个领域的能力,可以获得市场上强有力的地位。另外一个层面是消费者市场,不仅在工业(领域),还拓展到消费者领域,今年博世要庆祝(成立)50周年,也就是博世消费者电子的成立时间。

  汽车是我们的一项核心,也是我们从事半导体的起点,同样也进入消费者电子领域,也聚焦于三个主要领域:第一是IC,第二是MEMS,第三是最近才开始的也就是功率电子。

  我现在要强调几点,博世也是半导体的重要供应商,不仅仅供给自己的汽车产能,自己的厂家,也销售给第三方,我们做得非常成功就是博世是全球第二大的MEMS生产商,我们可以说是世界第一大生产商,如果把世界上半导体领域集成起来看,我们名列第6,肯定是行业内的顶级选手。

  ASICs产品线包括很多内容,大家可以在大屏幕上看到,现在做到很大的性能提升,同时降低成本,可以看到一些例子、一些应用已经推向市场,并且在非常近的时间内推向全球市场,我们会用ESB、晶体管、控制以及其他领域,同时也会不断在雷达以及电池管理领域进行研发,非常希望能够贡献自己的力量,支持汽车行业领域,不仅仅是我们自己的解决方案。

  MEMS提供很多微机电系统,很多应用,我想给大家分享的是几个例子。第一个是这里面的机电用的是加速器,压力传感器,还有座椅舒适度的应用程序,可以检测乘客重量以及驾驶员的舒适度。另外一个例子是在微机电系统。

  第三个支柱是功率半导体,最近这个领域进入中国市场,有自主研发的功率半导体,花费了巨大精力和投入,因为此项技术将很多的效率赋能给汽车,一方面可以感知汽车的功能和电池状态。和其他竞争对手相比,我们的优势在于为什么阻击其他的竞争对手呢?就是因为看到设计的特征和其他竞争对手相比,我们有巨大的优势。

  关于汽车领域,我想分享最近所做的应用,在电子消费品领域的应用,目前覆盖了很多电子消费的MEMS。第一个例子是汽车质量。现在有一个传感器可以感测MEMS的质量,这样就可以在汽车以及汽车以外的应用场景应用。另外,还包括消费者食用的卡路里,贡献大众的健康、舒适和便民,帮助消费者更好地生活。

  现在正在研发自己的产品,正在制造自己的产品,同时也在销售自己的产品,不仅仅是满足自己的需求,同时销售给第三方。非常高兴地给大家介绍我们有这样的方式,目前半导体领域在6个地区有所布局,还有1个地区会在明年年底竣工。第二个是目前刚刚揭幕的300毫米的实体。第三在中国苏州有测试设备是测试MEMS的(工厂),同时在上海也有非常强大的团队在应用领域研发支持中国市场。

  我们非常乐意或者满足于覆盖我们的足迹,扩张我们的步伐,不断增加我们的能力,特别是在苏州工厂,今年年底会增大50%的产能。

  不仅在中国需要做创新,全球市场都应该如此,从我们来讲,我们必须拥有最先进的技术,因此每件事情都进行了一些排序,在中国要实现什么。第一是关于汽车,一些电池,在去年有一项增强消费者福利大赛的设计,我们非常高兴将这项活动引向更多中国合作伙伴,这些优势对我们的发展非常重要。另外一个例子借此机会介绍我们开发的BME的传感器,这种传感器能够提供新的解决方案,基于AI提升效能,确实是非常好的契合装置,这种传感器可以更好地感受湿度、温度和其他相关数据,根据原始数据,这种传感器能把数据实时检测、实时分析,告知用户接下来的环境变化是如何,是非常有效的传感器,在各个场景中使用,就像图中所展示的例子,无论是室内、户外都是非常有效的,能够告诉如何提升自己的舒适度、便利度,比如你冰箱中的一个物体出现变化,确实如果进行气温变化之后食品会不会腐败,腐败之后要不要更换,所以这些信息都会告知。

  基于我们的努力,我们也在不断努力,我们希望自己变得更好,没有最好,我们希望能够在中国市场中有更好的表现。现在在中国已经有极强的存在感,我们也建立非常有效的客户联盟和客户合作伙伴关系,希望在中国赢得更多的客户。

  全面互联化、应用人工智能博世德累斯顿晶圆厂宣布正式落成博世集团首席执行官邓纳尔:“依托于集团首个智能物联网工厂,博世为芯片生产设立全新的标准。”欧盟委员Vestager:“博世德累斯顿晶圆厂的开业将有助于加强欧洲作为尖端创新摇篮的竞争力。”萨克森州州长Michael Kretschmer:“新晶圆厂对萨克森州、德国乃至欧洲都大有裨益。”人工智能将为以数据驱动的持续改进生产和快速部署奠定良好根基。为博世电动工具生产的首批芯片将于7月下线多年历史上总额最大的单笔投资。新工厂落成后,雇佣员工人数将达700名。德国德累斯顿——作为全球最先进的晶圆厂之一,博世位于德累斯顿的新

  宣布正式落成 /

  博世6月7日宣布德累斯顿300mm晶圆厂正式运营,这也是博世200余家工厂中“第一家AIoT”工厂,博世CEO Denner表示:“我们正在为芯片生产设定新标准。”该晶圆厂的投资约 10 亿欧元,这也是该公司130 多年历史上最大的单笔投资,主要生产ASIC及功率器件。尽管遭到新冠疫情等影响,但该工厂仍然较之前预计提前六个月生产,第一批产品将于7月实装至博世的电动工具中,汽车电子类产品也将提前3个月,从12月提前到9月。博世方面表示,德累斯顿工厂于2017年立项,如今落成之时正好赶上半导体缺货危机,尤其是汽车电子方面,因此该工厂也可以帮助客户缓解缺货的压力。尽管目前德累斯顿晶圆厂的制程仅为65nm,但依然是世界上最现代化的工厂

  量产,成为博世第一家AIoT工厂 /

  全球最大的汽车零配件供应商博世(Bosch)近日指出,汽车半导体供应紧张的趋势可能会持续到2022年。图源:网络该公司首席执行官Volkmar Denner在接受《法兰克福汇报》(Frankfurer Allgemeine Zeitung)采访时表示,汽车芯片紧缺问题无法在短期内解决。“我们还将面临数月的艰难时期,这种状况可能会持续到2022年。”大众集团(VOWG)本月初表示,由于持续缺乏急需的汽车芯片,该集团正处于危机状态(crisis mode),短缺的影响预计将加剧,并影响第二季度利润。自去年年底以来,汽车业一直在努力解决芯片供应短缺的问题,其中原因包括新冠肺炎疫情相关的防疫封锁迫使东南亚停工,以及受到美国制裁

  CEO:汽车半导体供应紧张的趋势可能会持续到2022年 /

  4月19-28日,博世携其多样化的智能交通解决方案亮相上海车展。本次车展,博世将会展出包括高级驾驶辅助解决方案,燃料电池系统澳门码开奖网站一肖中!覆盖弱混到纯电动的电动化解决方案以及汽车行业的芯片和传感器解决方案。 欢迎大家莅临国家会展中心6.1号馆博世展台一探究竟。为行业提供更安全、体验更佳的智能驾驶解决方案博世泊车辅助功能基于博世超声波传感器、环视摄像头系统以及角雷达的产品组合,可实现包括低速紧急制动、倒车自动紧急制动、倒车辅助、3D环视、自动/遥控泊车以及家庭区域自动泊车辅助等多种泊车与低速行驶辅助功能。博世第六代超声波传感器,利用脉冲回波原理,使用交叉回波信号三角测量的方式可以实现小型停车位的探测(车辆尺寸+60 厘米),探测垂直/斜车位中

  携多种创新解决方案亮相2021上海车展 /

  SK海力士已开始与全球第一大汽车零部件制造商博世(Bosch)进行谈判,以提供用于汽车的存储半导体。据报道,这家韩国芯片制造商正在讨论长期供应10多年的芯片。如果SK Hynix达成协议,这将是它在汽车存储半导体领域的第一个长期合同。业内人士预测,SK海力士将根据与行业领导者博世的合同,获得其他汽车零部件生产商的订单。市场研究公司TrendForce上个月在一份报告中预测,到2021年,车辆中使用的DRAM的平均容量将为4 GB,比2019年几乎翻了一番。预计到2024年将增加至8 GB。到2024年,整个DRAM市场中的汽车DRAM将从目前的1%增长到3%以上,这将使汽车DRAM成为DRAM市场的主要部分。SK海力士于2016

  。小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月,在中美两地同步进行,主要研发自动驾驶专用芯片。SK海力士——据韩媒报导,SK海力士正在讨论与德国博世签订一项长期合同,向其供应车用半导体存储器。知情人士表示,SK海力士目前正在与法务部门起草合同,以与博世签订超过10年的供货合同。知情人士透露,SK海力士已经完成了符合博世要求的规格的存储芯片的开发,并且交易合同的签署已经到了最后阶段。台积电——台媒中央社报道指出,台积电8英寸晶圆代工价格每片约600至800美元,世界先进约400至600美元,业内人士指出,市场传出的每片1000元美元,价格偏离行情太大,并非常态。业内人士并称,仅有高单价的产品或车用等晶圆代工费占总成本低的产业能够负担每片1000

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